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Politischer Arbeit und Interessenvertretung

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DWV-Stellungnahme zur EEG-Novelle 2027 und zur Stärkung der Wasserstofferzeugung

22.07.2026

In seiner Stellungnahme zur geplanten EEG-Novelle 2027 begrüßt der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) e.V. das Ziel, den Ausbau der erneuerbaren Energien planbarer, kosteneffizienter und netzverträglicher zu…
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DWV-Stellungnahme für systemdienliche Netzanschlüsse von Elektrolyseuren

22.07.2026

In seiner Stellungnahme zum geplanten Netzanschlusspaket begrüßt der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) e.V. die Abkehr vom bisherigen Windhundprinzip bei der Vergabe von Netzanschlusskapazitäten. Zugleich fordert der…
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DWV-Stellungnahme zur praxistauglichen Reform der RFNBO-Kriterien

10.07.2026

Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) e.V. hat ein Positionspapier zur Überarbeitung des RFNBO Delegated Act veröffentlicht. Hintergrund ist die angekündigte Reform der europäischen Strombezugskriterien für erneuerbaren…
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DWV-Stellungnahme zum Gebäudemodernisierungsgesetz: Wasserstoff im Wärmesektor technologieoffen ermöglichen

11.05.2026

Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) begrüßt die Zielsetzung des Referentenentwurfs zum Gebäudemodernisierungsgesetz, den Ordnungsrahmen im Gebäudesektor zu vereinfachen und technologieoffener auszugestalten. Damit Wasserstoff und wasserstoffbasierte Energieträger…
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DWV-Stellungnahme zum StromVKG: Wasserstoffpfad für Versorgungssicherheit verbindlich absichern

18.05.2026

Mit dem StromVKG will die Bundesregierung neue steuerbare Kraftwerkskapazitäten schaffen und die Versorgungssicherheit im Stromsystem langfristig absichern. Aus Sicht des DWV ist dieser Schritt notwendig,…
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DWV-Stellungnahme zu den Orientierungseckpunkten Speicherentgelte der Bundesnetzagentur: Netzentgeltbefreiung für Elektrolyseure fortführen

04.03.2026

Die Reform der Stromnetzentgeltsystematik steht an einem entscheidenden Punkt und mit ihr die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland. Elektrolyseure sind keine…
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Impulse zum Masterplan Wasserstoff im Verkehr

20.02.2026

Der Hochlauf der Wasserstoffmobilität im Verkehrssektor erfordert klare wirtschaftliche Perspektiven, eine vorausschauende Infrastrukturplanung und verlässliche regulatorische Rahmenbedingungen. Ohne eine koordinierte Synchronisierung von Nachfrage, Infrastruktur und…
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DWV-Stellungnahme zur Weiterentwicklung der THG-Quote: Marktwirkung jetzt sicherstellen

04.02.2026

Mit dem Gesetzentwurf zur Weiterentwicklung der Treibhausgas-Minderungsquote und zur nationalen Umsetzung der EU-Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) im Verkehrssektor werden wichtige Weichen für die zukünftige Ausgestaltung der…
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DWV-Positionspapier zum Vergabebeschleunigungsgesetz und der Rolle von Leitmärkten in Deutschland

22.01.2026

Der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft wird derzeit durch fehlende Nachfrageimpulse gebremst. Mit einem Beschaffungsvolumen von rund 500 Milliarden Euro pro Jahr kann die öffentliche Hand in…
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DWV-Stellungnahme zu KOSMO: Entgeltsystematik muss den Wasserstoffhochlauf unterstützen

28.11.2025

Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) hat seine Stellungnahme zum Festlegungsverfahren „KOSMO“ der Bundesnetzagentur eingereicht und betont darin eine klare Erwartung: Die Ausgestaltung der Entgeltsystematik im künftigen…
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