Turbopapier: Den Wasserstoff-Turbo im Verkehr jetzt anwerfen!
Die Politik muss jetzt handeln, damit Deutschland zum Leitmarkt der grünen Wasserstoffmobilität wird und seine Klimaziele im Verkehrssektor erreicht.
Die Reform der Stromnetzentgeltsystematik steht an einem entscheidenden Punkt und mit ihr die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft...
Der Hochlauf der Wasserstoffmobilität im Verkehrssektor erfordert klare wirtschaftliche Perspektiven, eine vorausschauende Infrastrukturplanung und verlässliche regulatorische Rahmenbedingungen. Ohne eine koordinierte...
Mit dem Gesetzentwurf zur Weiterentwicklung der Treibhausgas-Minderungsquote und zur nationalen Umsetzung der EU-Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) im Verkehrssektor werden wichtige Weichen...
Der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft wird derzeit durch fehlende Nachfrageimpulse gebremst. Mit einem Beschaffungsvolumen von rund 500 Milliarden Euro pro Jahr...
Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) hat seine Stellungnahme zum Festlegungsverfahren „KOSMO“ der Bundesnetzagentur eingereicht und betont darin eine klare Erwartung: Die...
Der Aufbau der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland kommt derzeit nur langsam in Gang. Hohe Strompreise, komplexe regulatorische Vorgaben und fehlende Nachfrageimpulse...
Der DWV begrüßt den vorliegenden Referentenentwurf und die damit verbundenen positiven Signale für die Wasserstoffwirtschaft sowie für den deutschen Beitrag...
Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) hat im Rahmen der Verbändeanhörung zum Referentenentwurf für ein Drittes Gesetz zur Änderung des Energiesteuer- und...
Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) begrüßt grundsätzlich den vorgelegten Referentenentwurf für ein Wasserstoffbeschleunigungsgesetz (WasserstoffBG) als wichtigen Schritt zur Schaffung eines klaren,...
Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) begrüßt ausdrücklich den vorgelegten Referentenentwurf zur nationalen Umsetzung der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) im Verkehrssektor. Der Entwurf...
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