DWV-Positionspapier zum Vergabebeschleunigungsgesetz und der Rolle von Leitmärkten in Deutschland
Der Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft wird derzeit durch fehlende Nachfrageimpulse gebremst. Mit einem Beschaffungsvolumen von rund 500 Milliarden Euro pro Jahr kann die öffentliche Hand in Deutschland gezielt industrielle Leitmärkte für CO₂-reduzierte Grundstoffe schaffen. In unserem Positionspapier zeigen wir auf, wie verbindliche Nachhaltigkeitskriterien in der öffentlichen Beschaffung Investitionen auslösen, Planungssicherheit schaffen und den Markthochlauf von Wasserstoff wirksam unterstützen können.
Zentrale Kernforderungen des DWV sind:
- Beibehaltung und zeitnahe Nutzung der Verordnungsermächtigung nach § 113 GWB
- Verbindliche Nachhaltigkeitskriterien auf Basis anerkannter Standards
- KMU-gerechte Ausgestaltung von Nachweispflichten
- Flexibilisierung des Losgrundsatzes für strategische Großprojekte
- Enge Verzahnung mit europäischen Regelwerken wie RED III, CBAM und Net-Zero Industry Act
In seiner Stellungnahme zur geplanten EEG-Novelle 2027 begrüßt der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) e.V. das Ziel, den Ausbau der erneuerbaren Energien...
In seiner Stellungnahme zum geplanten Netzanschlusspaket begrüßt der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) e.V. die Abkehr vom bisherigen Windhundprinzip bei der Vergabe...
Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) e.V. hat ein Positionspapier zur Überarbeitung des RFNBO Delegated Act veröffentlicht. Hintergrund ist die angekündigte Reform...
Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) begrüßt die Zielsetzung des Referentenentwurfs zum Gebäudemodernisierungsgesetz, den Ordnungsrahmen im Gebäudesektor zu vereinfachen und technologieoffener auszugestalten....
Mit dem StromVKG will die Bundesregierung neue steuerbare Kraftwerkskapazitäten schaffen und die Versorgungssicherheit im Stromsystem langfristig absichern. Aus Sicht des...
Die Reform der Stromnetzentgeltsystematik steht an einem entscheidenden Punkt und mit ihr die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft...
Der Hochlauf der Wasserstoffmobilität im Verkehrssektor erfordert klare wirtschaftliche Perspektiven, eine vorausschauende Infrastrukturplanung und verlässliche regulatorische Rahmenbedingungen. Ohne eine koordinierte...
Mit dem Gesetzentwurf zur Weiterentwicklung der Treibhausgas-Minderungsquote und zur nationalen Umsetzung der EU-Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) im Verkehrssektor werden wichtige Weichen...
Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) hat seine Stellungnahme zum Festlegungsverfahren „KOSMO“ der Bundesnetzagentur eingereicht und betont darin eine klare Erwartung: Die...
Der Aufbau der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland kommt derzeit nur langsam in Gang. Hohe Strompreise, komplexe regulatorische Vorgaben und fehlende Nachfrageimpulse...
Weitere Kategorien
Pressekontakt
Kommunikation und Presse+49 30 629 29 485 / +49 173 667 4870news@dwv-info.de
